宝宝是02年5月的,算是较早的一批宝来了,但那一批宝来的质量绝对是没话说的,5年开下来几乎没有什么大问题,现在已经12多万公里了,可发动机底盘依旧强劲扎实。文章写得不怎么好,所以不多说废话了,上图上图!
1.外观篇

自己用广告纸把B柱贴成了黑色,很耐用,洗车至今仍完好无损!!!
车顶上的天线是自己剪短的,几乎不影响收音效果!!!
楼上拍的

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B柱的颜色

大灯是自己拆开喷的黑底,那时侯还没有出宝宝的天使眼,自己装的氙气灯,用了这么多年了,已经习惯了,所以也不打算换天使眼了,其实一直很喜欢FK的黑底天使眼!
轮胎和钢圈是最早换的,用的是米其林225/40/ZR18的胎,其实很多人会担心油耗问题,我倒觉得没什么感觉,没换之前差不多百公里8个多,换后也只不过9个左右,到现在油耗还没有超过这个范围,比起油耗,开起来四平八稳的感觉是绝对比节省那么几元钱的油来得爽的!

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2.内饰篇
很幸运,那时侯一汽出了为数很少的宝来黑色内饰,被我买来了,但又有些小麻烦,现在宝宝的手套箱坏了,打不开了,但却很难再定到黑色的了,非得要就得从国外定了,所以也就将就了,手套箱里至今还锁着宝宝的保养及维修手册!

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3.发动机篇
03年的时候给宝宝装上了高流量风箱,可开了2年下来,感觉并不适合1。8的发动机,低转扭力损失挺大,而且用的是REMUS的排气,原本低沉浑厚的排气声音变得很大且有点刺耳,所以最近换上了BMC的高流量风格,低转感觉很爽,且和REMUS排气尾段搭配,排气声音很好听!

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装了一个整流器,和地线一套的,03年装的,那时侯这玩意贵啊,还是全进口的,记得很清楚,花了3000多大米啊!!!一开始按上感觉还是有的,但开到现在了,让我再说说按和不按有什么区别,我也说不清楚了!反正没什么坏处就是了!
然后就是轻量化皮带轮了,也是03年装的,这玩意对起步和夏天开空调还是有一定帮助的,但我装的这套是杂牌货,最近又换回原厂的了,因为已经磨得差不多了,而且听说装了这个对极速有一定影响,不过这个我到没怎么感觉出来,最高到过210KM/H,我想1。8的能到这份上已经不错了吧!打算换套NEUSPEED的试试!

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去年大概11月份的时候,给宝宝做了次大手术,换顶筒,很费事,从来没看过宝宝的心脏里面是什么样子,那次看到了,整整在升降机上呆了2天2夜,心疼啊!
不过那次顺便也换了很多东西,下面看图说话!
这个就是顶筒,大拇指这么大,时间长了加上不好的开车习惯就会过度磨损,和气门之间有间隙了就会有声音,听起来很不舒服!所以~~~换!!!

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图片1092是换机油泵的时候拆下油底壳后的样子。
图片2618是喷油嘴。
图片2619和2620就是机油泵了。
图片2614和2615是气门室盖垫。
图片2632就是宝宝所有换下来的东西,避震在后面会说到。
拿掉油底壳就是这样的

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宝宝的喷油嘴

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机油泵1

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机油泵2

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宝宝那次换下的所有东西

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那次做手术的时候正好托朋友弄了套KONI-FSD回来,所以一起换上了,原来宝宝只是换的短弹簧,但没有换避震,一年里面毁掉了3套原厂前避震,而且开起来车身很跳,后来知道KONI出了FSD软硬自调的避震后,毅然决定给宝宝换上,因为我改车纯粹个人兴趣,并不希望他能有多快,也不怎么开快车,平时上下班开开,主要还是想能坐着舒服点但又想改善一下操控,FSD正好能满足这点,实际使用下来对KONI出的这款避震还是很满意的!不多说了,上图!!!

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换下来的避震

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装车了

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